Le 1er multi 22 000 m3 au monde

Jul 31, 2023

Lloyd's Register (LR) et le Liberian International Ship & Corporate Registry (LISCR) ont accordé l'approbation de conception à HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE) et Hyundai Mipo Dockyard (HMD) pour le développement du premier multi-gaz de 22 000 m3 au monde. transporteur.

La conception du projet fait partie d'un projet de développement conjoint pour la conception et le développement du transporteur LCO2. Le navire pourra transporter du dioxyde de carbone liquéfié (LCO2), du gaz de pétrole liquéfié (GPL), de l'ammoniac (NH3) et du chlorure de vinyle monomère (VCM).

De plus, la conception intègre un nouveau type d'acier dans ses réservoirs pour soutenir une plus grande efficacité dans la chaîne de valeur du captage et du stockage du carbone (CSC).

L'acier utilisé dans la construction des réservoirs de type C pour le multi-gaz rendra l'échantillonnage plus léger tout en préservant l'intégrité structurelle des réservoirs. Cette innovation permet une montée en gamme dans la taille du transporteur, améliorant le stockage et le transport, ce que les constructeurs navals ne sont pas capables de faire avec des matériaux plus conventionnels, selon l'entreprise.

Une fois construit, le transporteur transportera du dioxyde de carbone liquéfié sous pression, permettant au carbone du processus de CSC d'être transporté vers des installations de stockage.

« Cette approbation de conception démontre l'expertise de LR pour soutenir l'avancement de projets maritimes révolutionnaires de manière sûre et durable. Ce transporteur multigaz sera un élément clé de l'infrastructure dans la chaîne de valeur de capture et de stockage du carbone, aidant à éliminer les gaz l'atmosphère, soutenant la progression vers une économie à zéro carbone net »,Andy Mc Keran, Lloyd's Register, a déclaré.

"Il s'agit du premier résultat du JDP du nouvel acier pour les transporteurs de CO2 liquéfiés signé en août 2021, nous permettant de concevoir et de construire des transporteurs plus économiques et efficaces. Le nouveau matériau développé a été examiné et approuvé sur la base de l'expérience et de l'ingénierie des propriétés mécaniques évaluation,"Yi-hyo Chung, Vice-président principal, HMD, a déclaré.

Dans le cadre du processus d'approbation de la conception, LR fournira des conseils et des orientations sur les réglementations techniques et le développement d'un réservoir de stockage de type C pour l'utilisation du nouveau matériau.

Pendant ce temps, l'administration libérienne du drapeau assurera la liaison avec LR pour formaliser l'approbation et fournir la certification requise pour permettre au transporteur multi-gaz d'entrer en service.

HD KSOE et HMD ont développé trois transporteurs LCO2 différents pour répondre aux demandes du marché de différents modèles commerciaux dans la chaîne de valeur du CO2, qui comprennent un transporteur LCO2 de 12 000 m3 avec des citernes de cargaison à moyenne pression, un transporteur LCO2 de 22 000 m3 avec une cargaison à basse pression citernes et un transporteur LCO2 de 30 000 m3 avec des citernes à cargaison à basse pression.

"La capture du carbone est l'une des clés pour débloquer le potentiel de décarbonisation complète du transport maritime international et d'autres industries dans la lutte contre le changement climatique, et par conséquent, le registre libérien est très fier de contribuer avec une approbation de principe à HD KSOE et HMD pour leur innovation conception de transporteur multi-gaz avec un nouveau type d'acier pour les citernes à cargaison permettant de transporter plusieurs gaz en toute sécurité et efficacement, y compris le CO2 liquéfié, "Thomas Klénum, Vice-président exécutif, Registre libérien, a noté.

"Ce JDP entre HD KSOE, HMD, POSCO, LR et LISCR démontre que la collaboration internationale peut ouvrir la voie à l'innovation dans la conception des navires et à un avenir durable pour notre industrie maritime", a conclu Klenum.

Pour rappel, la filiale de KSOE Hyundai Heavy Industries Group (HHI) a obtenu l'année dernière l'approbation de principe (AiP) de la société de classification ABS pour un transporteur LCO2 ultra-large de nouvelle génération.

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