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ZeroAvia et Absolut Hydrogen s'associent pour le ravitaillement en hydrogène liquide

May 11, 2023May 11, 2023

17/04/2023 14:26 | Antoine Angrand | Source : Air&Cosmos 257 mots

Le partenariat entre les leaders mondiaux de l'hydrogène liquide (LH2) Absolut Hydrogen et ZeroAvia vise à permettre l'opérabilité d'avions jusqu'à 80 sièges d'ici 2027 et le développement d'infrastructures aéroportuaires robustes.

ZeroAvia et Absolut Hydrogen ont annoncé aujourd'hui un partenariat pour explorer conjointement la production, le stockage et le ravitaillement en hydrogène liquide (LH2) dans les aéroports. Les partenaires travailleront ensemble pour construire et démontrer la liquéfaction et le stockage de l'hydrogène liquide dans un contexte aéroportuaire et exploreront finalement les développements technologiques, les opérations opérationnelles, les procédures de sécurité et les normes pour un déploiement plus large afin de fournir de l'hydrogène liquide aux avions.

Absolut Hydrogen, filiale du groupe Absolut basée à Grenoble, France, est spécialisée dans le développement de systèmes LH2 pour la mobilité lourde dans les applications aéronautiques, marines et terrestres, en s'appuyant sur l'expertise et la connaissance industrielle approfondie du groupe Absolut des systèmes cryogéniques complexes . Absolut Hydrogen propose une gamme complète de produits LH2 avec un petit liquéfacteur hydrogène (< 50kg/jour), un liquéfacteur H2 100kg/jour basé sur la technologie Turbo-Brayton et un liquéfacteur 1T/jour basé sur cette même technologie.

Alors que les premiers moteurs certifiés de ZeroAvia pour les avions jusqu'à 19 sièges seront alimentés à l'hydrogène gazeux, le ZA2000 - une centrale modulaire de 2 à 5,4 MW pour les avions de 40 à 80 sièges, dont l'entrée en service est prévue en 2027 - nécessitera de l'hydrogène liquide. Cela améliorera la densité d'énergie volumétrique du carburant, lui permettant de supporter des avions plus gros, transportant plus de passagers, avec des itinéraires typiques plus longs. Cette décision renforcera encore l'avantage de ZeroAvia dans le développement de solutions pour les gros avions régionaux et au-delà, suite à l'annonce récente de sa technologie de pile à combustible à haute température, qui promet la puissance nécessaire aux gros avions.

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