Kanfer et CB Fenton font appel à un nouveau partenaire pour commercialiser le hub de soutage de GNL au Panama

Apr 13, 2023

La société norvégienne Kanfer Shipping et CB Fenton, filiale d'Ultramar (Chili), ont signé un protocole d'accord (MoU) avec Melones Oil Terminal (MOTI) pour commercialiser le soutage et la distribution de GNL à petite échelle au Panama.

En décembre 2022, Kanfer Shipping et CB Fenton ont uni leurs forces pour créer une plateforme de soutage de GNL et de distribution de GNL à petite échelle au Panama.

Désormais, les entreprises embarquent MOTI, l'un des plus grands opérateurs de terminaux de mazout marins au Panama, qui fournit des services de stockage de carburants marins, et sa société affiliée Trader Tankers pour commercialiser le hub de soutage de GNL au Panama et plus précisément à Balboa.

Les parties considèrent le GNL comme le carburant de transition pour l'industrie maritime et considèrent le Panama comme un emplacement stratégique pour le soutage de GNL.

Le MOTI est situé du côté Pacifique du Panama, où environ 80 % du soutage conventionnel est effectué et les parties souhaitent établir un terminal GNL à petite échelle de ce côté, pour desservir les ports du côté Pacifique et faire du GNL à petite échelle. distribution le long de la côte.

Selon leur déclaration commune, les partenaires sont sur la bonne voie pour réaliser leurs plans car ils ont identifié la plupart des sources de GNL dans la région.

Pour la prochaine étape, le groupe vise à commercialiser ce projet et lancera une étude de faisabilité qui inclura la recherche d'un autre partenaire de la chaîne de valeur de l'avitaillement et de la distribution de GNL.

Kanfer a noté que les discussions avec ces parties ont déjà commencé.

L'objectif des parties est de voir le service opérationnel avec les navires de soutage de Kanfer d'ici la fin de 2025 ou le début de 2026.

Partagez cet article

Des nouvelles quotidiennes et des histoires approfondies dans votre boîte de réception

Construisez votre succès sur des fondations solides Depuis 2008, EEW SPC produit de grands tubes à parois épaisses et soudés longitudinalement pour les fondations, avec actuellement des diamètres allant jusqu'à 12 m, des longueurs allant jusqu'à 120 m et jusqu'à 2 500 t de poids à la pièce avec une capacité annuelle d'env. 200 000 t. Dans ces conditions, nous sommes parfaitement préparés à […]